Өндүрүш процесси
Төмөнкү этаптар өндүрүш процессин түзөт: чийки заттар (C, Fe, Ni, Mn, Cr жана Cu) AOD майдалоосу менен куймаларга эритип, кара бетке ысык прокатка келтирилет, кислота суюктугунда туздалган, машина менен автоматтык түрдө жылтыратылат, анан бөлүктөргө кесип.
ASTM A276, A484, A564, A581, A582, EN 10272, JIS4303, JIS G 431, JIS G 4311 жана JIS G 4318 кээ бир колдонулуучу стандарттар болуп саналат.
Продукциянын өлчөмдөрү
Ысык прокат: 5,5 110 мм
Муздак тартылган: 2 50 мм
Жасалма формасы: 110-500 мм
Стандарттык узундугу: 1000 6000 мм болуп саналат
Сабырдуулук : H9&H11
Продукт өзгөчөлүктөрү
● Муздак прокатталган продукт жакшы көрүнүш менен жаркырап турат
● Жогорку температурада абдан күчтүү
● начар магниттик иштетүү, жакшы иш-катуу кийин
● Магниттик эмес абалдагы чечим
Колдонмо
Архитектурада, курулушта жана башка тармактарда колдонууга ылайыктуу
Тиркемелерге курулуш индустриясы, кеме куруу өнөр жайы жана тышкы жарнама билборддору кирет. Автобустун ичи, сырткы көрүнүшү, таңгактоосу, түзүлүшү жана пружиналары металл электропландоо, кармагычтар ж.б.
стандарты
304 болоттун курамы, өзгөчө никель (Ni) жана хром (Cr) деңгээли, анын коррозияга туруктуулугун жана жалпы баасын аныктоодо маанилүү роль ойнойт.Ni жана Cr 304 болоттун эң маанилүү элементтери болсо да, башка элементтерди камтышы мүмкүн.Продукциянын стандарттары 304 түрү болоттун конкреттүү талаптарын белгилейт жана дат баспас болоттон жасалган формага жараша өзгөрөт.Жалпысынан алганда, Ni мазмуну 8% дан жогору болсо жана Cr мазмуну 18% дан жогору болсо, ал 304 болот деп эсептелет, көбүнчө 18/8 дат баспас болот деп аталат.Бул спецификациялар өнөр жай тарабынан таанылган жана тиешелүү продукт стандарттарында аныкталган.